{"id":9646,"date":"2026-08-20T23:36:49","date_gmt":"2026-08-20T23:36:49","guid":{"rendered":"https:\/\/politicapatagonica.com\/?p=9646"},"modified":"2026-08-20T23:36:50","modified_gmt":"2026-08-20T23:36:50","slug":"rio-grande-realizo-mas-de-70-intervenciones-por-vehiculos-abandonados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/2026\/08\/20\/rio-grande-realizo-mas-de-70-intervenciones-por-vehiculos-abandonados\/","title":{"rendered":"R\u00edo Grande realiz\u00f3 m\u00e1s de 70 intervenciones por veh\u00edculos abandonados"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>La presencia de veh\u00edculos en reparaci\u00f3n o directamente abandonados ocupa cada vez m\u00e1s espacio<\/strong> en distintos sectores de R\u00edo Grande. Durante agosto, <strong>el Municipio realiz\u00f3 m\u00e1s de 70 intervenciones a partir de denuncias recibidas por el 147<\/strong>, adem\u00e1s de los casos detectados en recorridas y las entregas voluntarias de vecinos.<\/p>\n\n\n\n<p>Rodolfo Sopena, Subsecretario de Ambiente Municipio de R\u00edo Grande, explic\u00f3 que el trabajo se realiza junto con Tr\u00e1nsito, Fluido Vial e Higiene Urbana.<strong> Los chasis completamente desmantelados son retirados de la v\u00eda p\u00fablica y trasladados a un predio de acopio ubicado en Las Violetas, donde se separan de otros residuos como los neum\u00e1ticos fuera de uso.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Una vez acumulado un volumen suficiente, <strong>el Municipio realiza la venta del material a empresas habilitadas. La chatarra es compactada en el mismo predio y luego trasladada en camiones a Buenos Aires para su fundici\u00f3n y reutilizaci\u00f3n.<\/strong> Sopena destac\u00f3 que \u201csi no existieran este tipo de empresas ac\u00e1 en la provincia, dif\u00edcilmente se podr\u00eda sacar todo este material ferroso. Aprovechar una compactadora permite utilizar mucho mejor el flete y completar un proceso que termina nuevamente en otros materiales y subproductos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La venta se realiza aproximadamente cada dos o tres a\u00f1os<\/strong>, seg\u00fan la cantidad acumulada. El funcionario indic\u00f3 que la primera operaci\u00f3n de este tipo se concret\u00f3 hace tres a\u00f1os y que el predio volvi\u00f3 a alcanzar un volumen que permite iniciar un nuevo procedimiento.<\/p>\n\n\n\n<p>La ocupaci\u00f3n de la v\u00eda p\u00fablica con veh\u00edculos tambi\u00e9n presenta variaciones seg\u00fan el momento econ\u00f3mico. Sopena explic\u00f3 que se detectan autos que permanecen durante per\u00edodos m\u00e1s largos frente a talleres mec\u00e1nicos y vincul\u00f3 esa situaci\u00f3n con las <strong>dificultades para afrontar reparaciones.<\/strong> \u201cDebe tener que ver tambi\u00e9n un poco con la crisis que est\u00e1n viviendo los vecinos y que tarda mucho m\u00e1s el arreglo de un veh\u00edculo. Eso genera mayor tiempo del auto en la v\u00eda p\u00fablica\u201d, se\u00f1al\u00f3. Aclar\u00f3, sin embargo, que la cantidad de chatarra destinada a disposici\u00f3n final no tuvo un crecimiento exponencial.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El esquema ambiental municipal incluye adem\u00e1s residuos que por su volumen requieren circuitos espec\u00edficos<\/strong>. Uno de ellos son los pallets generados principalmente por la actividad industrial. Parte de esa madera es triturada y luego utilizada por productores para recomponer suelos y mejorar caminos dentro de las chacras, mientras otra parte puede destinarse a calefacci\u00f3n o como biomasa.<\/p>\n\n\n\n<p>Los neum\u00e1ticos fuera de uso tienen una recolecci\u00f3n diferenciada. <strong>El Municipio los retira semanalmente de las gomer\u00edas y los entrega para su trituraci\u00f3n antes de enviarlos a Buenos Aires, donde contin\u00faan su proceso de reciclado<\/strong>. La reducci\u00f3n de volumen permite cargar alrededor de 26 mil kilos por cami\u00f3n y disminuir el costo relativo del transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>Sopena compar\u00f3 ese aprovechamiento con las dificultades que presenta el PET, ya que las botellas enfardadas mantienen espacios de aire que ocupan capacidad sin aumentar el peso transportado. Esa caracter\u00edstica puede reducir a unos 10 mil kilos la carga efectiva de un cami\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>El vidrio ser\u00e1 otra de las fracciones incorporadas al circuito. El Municipio prev\u00e9 la pr\u00f3xima habilitaci\u00f3n de un Ecopunto impulsado por una empresa privada, donde comenzar\u00e1 su procesamiento para su posible utilizaci\u00f3n en obra p\u00fablica y privada<\/strong>. Tambi\u00e9n se encuentra en estudio un proceso m\u00e1s complejo para moler el vidrio hasta alcanzar una granulometr\u00eda que permita utilizarlo como reemplazo parcial del cemento, una alternativa que todav\u00eda atraviesa ensayos y certificaciones.<\/p>\n\n\n\n<p>La estrategia busca reducir la cantidad de residuos que terminan sin tratamiento y aprovechar materiales que pueden reincorporarse a otros procesos productivos<strong>. La combinaci\u00f3n entre retiro, clasificaci\u00f3n, compactaci\u00f3n y reciclado permite adem\u00e1s disminuir el volumen transportado y evitar que chatarra, neum\u00e1ticos, madera y vidrio <\/strong>terminen ocupando de manera permanente espacios urbanos o de disposici\u00f3n final.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente:www.eldiariodelfindelmundo.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La presencia de veh\u00edculos en reparaci\u00f3n o directamente abandonados ocupa cada vez m\u00e1s espacio en distintos sectores de R\u00edo Grande. Durante agosto, el Municipio realiz\u00f3 m\u00e1s de 70 intervenciones a partir de denuncias recibidas por el 147, adem\u00e1s de los casos detectados en recorridas y las entregas voluntarias de vecinos. 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