{"id":8741,"date":"2026-03-17T19:01:58","date_gmt":"2026-03-17T19:01:58","guid":{"rendered":"https:\/\/politicapatagonica.com\/?p=8741"},"modified":"2026-03-17T22:28:00","modified_gmt":"2026-03-17T22:28:00","slug":"santa-cruz-moderniza-su-sistema-portuario-para-potenciar-el-comercio-maritimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/2026\/03\/17\/santa-cruz-moderniza-su-sistema-portuario-para-potenciar-el-comercio-maritimo\/","title":{"rendered":"Santa Cruz moderniza su sistema portuario para potenciar el comercio mar\u00edtimo"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>El Ejecutivo Provincial tiene el prop\u00f3sito de habilitar el ingreso de grandes buques portacontenedores y reducir costos log\u00edsticos para el sector productivo antes de la pr\u00f3xima temporada.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La operatividad de los <strong>puertos santacruce\u00f1os <\/strong>atraviesa una etapa de<strong> transformaci\u00f3n estructural<\/strong>, tras a\u00f1os de postergaciones. <\/p>\n\n\n\n<p><strong>El coordinador general de la Unidad Ejecutora Portuaria de Santa Cruz (UnEPoSC), Walter Uribe, detall\u00f3 la hoja de ruta trazada tras una reciente mesa de trabajo con la ministra de la Producci\u00f3n, Comercio e Industria, Nadia Ricci, para dar celeridad a las obras en los principales nodos log\u00edsticos del litoral mar\u00edtimo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los<strong> focos actuales se concentra en el puerto de Punta Quilla,<\/strong> donde se pusieron en marcha las<strong> tareas de reparaci\u00f3n<\/strong> de defensas. Seg\u00fan explic\u00f3 Uribe, estas labores son el requisito indispensable para avanzar hacia la certificaci\u00f3n definitiva de la terminal. En sinton\u00eda con esta din\u00e1mica,<strong> el puerto de Caleta Paula aguarda la culminaci\u00f3n de los procesos administrativos en las \u00e1reas de Legal y T\u00e9cnica para dar inicio a la recuperaci\u00f3n del Sitio 3<\/strong>. Esta obra, que demanda una inversi\u00f3n superior a los 700 millones de pesos, permitir\u00e1 obtener las habilitaciones de amarre necesarias para normalizar su funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>&#8220;Despu\u00e9s de m\u00e1s de 11 a\u00f1os con la obra parada, el astillero de Caleta Paula ya comenz\u00f3 los trabajos de ampliaci\u00f3n y la toma de personal; estimamos que en menos de dos a\u00f1os estar\u00e1 finalizada la primera etapa para reparar buques en el propio puerto&#8221;, <\/strong>destac\u00f3 el titular de UnEPoSC, sobre el impacto social y laboral de la reactivaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La estrategia del Gobierno de la Provincia no se agota en el mantenimiento, sino que proyecta un cambio en la escala del comercio regional. Gestiones realizadas ante la Direcci\u00f3n Nacional de Puertos y V\u00edas Navegables<\/strong> apuntan a obtener la declaratoria de final de obra de ampliaci\u00f3n, un tr\u00e1mite pendiente que, de resolverse, elevar\u00e1 la capacidad de recepci\u00f3n de buques de 130 a 168 metros de eslora. Este salto t\u00e9cnico facilitar\u00e1 la llegada de portacontenedores, eliminando la dependencia exclusiva del transporte terrestre, para el movimiento de carga vac\u00eda, lo cual hoy encarece la operatividad y empuja a las flotas hacia otros puertos, fuera de la jurisdicci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>En cuanto a Puerto Deseado, la planificaci\u00f3n se encuentra en una fase definitoria<strong>. Este jueves se har\u00e1 entrega de los pliegos terminados para las obras en los Sitios 3 y 4, paso previo al llamado a licitaci\u00f3n p\u00fablica.<\/strong> A esto se suma el an\u00e1lisis t\u00e9cnico, para la habilitaci\u00f3n de la plazoleta fiscal, un espacio clave que proyecta contar con cerca de 100 conexiones para contenedores refrigerados, garantizando la cadena de fr\u00edo para las zafras de calamar y langostino.<\/p>\n\n\n\n<p>Finalmente, la integraci\u00f3n de servicios se complementa con la mirada puesta en atraer a las flotas que operan en aguas nacionales. Al respecto, Uribe se\u00f1al\u00f3 que muchas empresas de Mar del Plata y Puerto Madryn mostraron inter\u00e9s en descargar en Santa Cruz, pero la falta de infraestructura de fr\u00edo y log\u00edstica de contenedores funcionaba como un factor limitante. Con la puesta a punto de las redes de lucha contra incendios y las nuevas defensas,<strong> la provincia busca consolidarse como un polo competitivo que recupere el protagonismo en el Atl\u00e1ntico Sur.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: noticias.santacruz.gob.ar<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Ejecutivo Provincial tiene el prop\u00f3sito de habilitar el ingreso de grandes buques portacontenedores y reducir costos log\u00edsticos para el sector productivo antes de la pr\u00f3xima temporada. La operatividad de los puertos santacruce\u00f1os atraviesa una etapa de transformaci\u00f3n estructural, tras a\u00f1os de postergaciones. 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