{"id":8299,"date":"2026-01-08T22:19:51","date_gmt":"2026-01-08T22:19:51","guid":{"rendered":"https:\/\/politicapatagonica.com\/?p=8299"},"modified":"2026-01-09T12:20:35","modified_gmt":"2026-01-09T12:20:35","slug":"siete-empresas-que-hacen-obras-en-neuquen-compiten-por-hacer-la-avenida-mosconi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/2026\/01\/08\/siete-empresas-que-hacen-obras-en-neuquen-compiten-por-hacer-la-avenida-mosconi\/","title":{"rendered":"Siete empresas que hacen obras en Neuqu\u00e9n compiten por construir la avenida Mosconi en la capital"},"content":{"rendered":"\n

Los sobres con las ofertas de las tres Uniones Transitorias de Empresas (UTE) que pelear\u00e1n <\/strong>por construir el primer tramo de la obra m\u00e1s importante de 2026 en Neuqu\u00e9n capital<\/strong>, quedaron a resguardo hasta que finalice la revisi\u00f3n los seguros y de capacidades t\u00e9cnicas para ampliar la Nueva Mosconi<\/strong> o Ruta 22.<\/p>\n\n\n\n

Las siete empresas que se asociaron para disputar los trabajos<\/strong> ya lograron adjudicaciones (desde 2023 a 2025), de alguna de las 20 nuevas avenidas de la ciudad para \u201ccruzar la capital en 15 minutos\u201d.<\/p>\n\n\n\n


La ampliaci\u00f3n a cuatro v\u00edas por lado de la Ruta nacional 22 <\/strong>(que volvi\u00f3 a su lugar original por un acuerdo con el gobierno de la provincia) tuvo un presupuesto oficial de 69.660.444.781,17 pesos<\/strong> para el tramo entre Linares y Gatica.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEsto se lleva a una evaluaci\u00f3n, se expide la comisi\u00f3n t\u00e9cnica de las ofertas que califican y en unos d\u00edas m\u00e1s se hace la comunicaci\u00f3n y apertura de los sobres\u201d econ\u00f3micos, d<\/strong>ijo Pablo Vega, subsecretario de Planificaci\u00f3n y Elaboraci\u00f3n de Proyectos.<\/p>\n\n\n\n

Las carpetas, voluminosas, coparon toda la disponibilidad de la mesa <\/strong>en la municipalidad de Novella y Godoy, donde se hizo el acto licitatorio. C<\/strong>onsultado sobre los tiempos de adjudicaci\u00f3n e inicio de tareas, Vega dijo \u201cen febrero, sino antes, deberemos estar con todos los contratos firmados<\/strong> para iniciar las obras\u201d. Agreg\u00f3 que la obra fue planificada para ser ejecutada por tramos, con circulaci\u00f3n por los laterales y sin cortes de circulaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Las UTE<\/h2>\n\n\n\n
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  • La UTE Arco SRL, Omega MLP SA y Hormiquen SA present\u00f3 el primer sobre.<\/li>\n\n\n\n
  • La segunda oferta fue de la UTE CN Sapag SA \u2013 RJ Ingenier\u00eda SA.<\/li>\n\n\n\n
  • Y la tercera propuesta que se abri\u00f3 fue de la UTE Servipet SA Codam SA.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    El viaducto de ingreso de la Mosconi por los puentes carreteros<\/h2>\n\n\n\n
    \n\n\n\n

    \u201cEl tramo que abre ofertas el 29 (de enero) tiene la complejidad del viaducto a\u00e9reo, <\/strong>estar\u00e1n emparejados en los plazos\u201d, dijo el subsecretario de Planificaci\u00f3n y Proyectos, Pablo Vega. La otra obra licitada para la ampliaci\u00f3n de la Mosconi tambi\u00e9n se ejecutar\u00e1 en 365 d\u00edas, pero solo en 600 metros <\/strong>en la zona de ingreso de la Ruta 22.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    Consultado si los dos sectores a modificar involucrar\u00e1n un frente de obra similar, el funcionario explic\u00f3 que el viaducto ser\u00e1 un tramo m\u00e1s corto pero terminar\u00e1 casi al mismo tiempo q<\/strong>ue el de Linares a Gatica, por la v\u00eda elevada en el cruce de Obrero Argentino hacia Sapere.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \u201cDepende de c\u00f3mo funcione esta primera experiencia, en breve licitaremos el tramo intermedio\u201d entre ambos trazos<\/strong>, dijo.<\/p>\n\n\n\n

    Explic\u00f3 que el mayor movimiento y log\u00edstica de la obra ser\u00e1 con los camiones<\/strong> para bajar el actual trazado. \u201cSe propone que trabajen de d\u00eda y que de noche retiren los materiales<\/strong> para no complicar el tr\u00e1nsito en las horas pico\u201d. Agreg\u00f3 que \u201ctenemos que bajar la avenida actual, hacer la calzada vehicular y luego trabajar en la vereda, lleva una gran tarea de se\u00f1alamiento, desv\u00edos e informaci\u00f3n para los frentistas de la obra”, sostuvo.<\/p>\n\n\n\n

    Plante\u00f3 que en los pliegos est\u00e1 prevista la tarea de comunicaci\u00f3n y se\u00f1alamiento<\/strong>s que la adjudicataria deber\u00e1 realizar para mantener a la comunidad informada sobre las v\u00edas habilitadas para el tr\u00e1nsito por el sector de obras.<\/p>\n\n\n\n

    Est\u00e1 planificada para que funcione en cada tramo, <\/strong>se complementan y se comunican las zonas de obra, con desv\u00edos provisorios que deber\u00e1n funcionar en forma sincronizada<\/strong> para que se trabaje con los accesos a la ciudad y que los autos puedan circular por la actual avenida. Las colectoras quedar\u00e1n libres al tr\u00e1nsito vehicular, finaliz\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

    Fuente: www.rionegro.com.ar<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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