{"id":6198,"date":"2025-03-14T23:01:44","date_gmt":"2025-03-14T23:01:44","guid":{"rendered":"https:\/\/politicapatagonica.com\/?p=6198"},"modified":"2025-03-17T19:28:12","modified_gmt":"2025-03-17T19:28:12","slug":"el-deliberante-de-neuquen-debatira-la-incorporacion-al-transporte-publico-en-la-ciudad-de-las-plataformas-digitales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/2025\/03\/14\/el-deliberante-de-neuquen-debatira-la-incorporacion-al-transporte-publico-en-la-ciudad-de-las-plataformas-digitales\/","title":{"rendered":"La ciudad de Neuqu\u00e9n debatir\u00e1 la incorporaci\u00f3n al transporte p\u00fablico de las plataformas digitales"},"content":{"rendered":"\n<p>El <strong>Concejo\u00a0Deliberante\u00a0<\/strong>de la ciudad de <strong>Neuqu\u00e9n\u00a0<\/strong>revel\u00f3 que tiene previsto debatir en la sesi\u00f3n del pr\u00f3ximo 10 de abril\u00a0la regulaci\u00f3n de las plataformas de transporte como la estadounidense Uber, la china Didi o la espa\u00f1ola Cabify. El debate se presenta en medio de posturas enfrentadas entre algunos concejales,<strong>\u00a0que buscan habilitar el servicio de movilidad\u00a0mediante plataforma digital, y el Gobierno municipal, que defiende abiertamente el sistema tradicional de taxis y remises.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los proyectos que prev\u00e9 debatir el&nbsp;<strong>Deliberante<\/strong>&nbsp;pertenecen a los concejales Carlos Egu\u00eda y Denisse Stillger y pretenden la incorporaci\u00f3n de estas aplicaciones a la movilidad de pasajeros en la ciudad de Neuqu\u00e9n. En contraste,&nbsp;<strong>los funcionarios del gabinete de Mariano Gaido&nbsp;se oponen al ingreso de las plataformas de empresas extranjeras y sostienen que el transporte p\u00fablico&nbsp;\u201cya cuenta con normativas que regulan y fiscalizan su funcionamiento\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En ese sentido, el subsecretario de Transporte, Mauro Espinosa, afirm\u00f3 que&nbsp;cualquier modificaci\u00f3<strong>n&nbsp;\u201cse debe tratar en el \u00e1mbito legislativo y, mientras tanto, continuar\u00e1 la fiscalizaci\u00f3n del transporte irregular\u201d<\/strong>.&nbsp;Tanto los funcionarios del ejecutivo neuquino como algunos de los ediles&nbsp;prev\u00e9n que el debate en el recinto del&nbsp;Deliberante&nbsp;\u201cser\u00e1 amplio e intenso\u201d&nbsp;<strong>por el impacto que podr\u00edan generar estas plataformas en la movilidad y, sobre todo, en el sector de los&nbsp;taxis&nbsp;y remises.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Sin embargo, el debate y las discusiones por la utilizaci\u00f3n de las aplicaciones de transporte&nbsp;est\u00e1 instalado hace tiempo en la comunidad&nbsp;fuera del recinto legislativo. En los \u00faltimos d\u00edas, <strong>los taxistas volvieron a poner el tema en la agenda p\u00fablica&nbsp;cuando denunciaron que Uber&nbsp;est\u00e1 funcionando hace tiempo en las calles de Neuqu\u00e9n, e incluso revelaron que hay choferes de taxis \u201cque est\u00e1n trabajando para la aplicaci\u00f3n y nadie los controla\u201d.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Seg\u00fan el testimonio de algunos usuarios del transporte p\u00fablico, \u201cel servicio de taxis en&nbsp;Neuqu\u00e9n&nbsp;es caro, no funciona como deber\u00eda y resulta insuficiente para cubrir la demanda, cada vez m\u00e1s creciente en la ciudad. <strong>Varios choferes de taxis que trabajan para propietarios de los veh\u00edculos&nbsp;opinaron que les resulta m\u00e1s rentable y c\u00f3modo trabajar para la aplicaci\u00f3n&nbsp;que hacerlo dejando el 65 % promedio de la recaudaci\u00f3n&nbsp;al titular de la licencia.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: www.minutoneuquen.com<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Concejo\u00a0Deliberante\u00a0de la ciudad de Neuqu\u00e9n\u00a0revel\u00f3 que tiene previsto debatir en la sesi\u00f3n del pr\u00f3ximo 10 de abril\u00a0la regulaci\u00f3n de las plataformas de transporte como la estadounidense Uber, la china Didi o la espa\u00f1ola Cabify. El debate se presenta en medio de posturas enfrentadas entre algunos concejales,\u00a0que buscan habilitar el servicio de movilidad\u00a0mediante plataforma digital, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":6199,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6198"}],"collection":[{"href":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6198"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6198\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6212,"href":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6198\/revisions\/6212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6198"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6198"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6198"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}