{"id":10041,"date":"2026-10-30T00:36:18","date_gmt":"2026-10-30T00:36:18","guid":{"rendered":"https:\/\/politicapatagonica.com\/?p=10041"},"modified":"2026-10-30T00:36:19","modified_gmt":"2026-10-30T00:36:19","slug":"rio-negro-ya-firmo-el-traspaso-de-las-rutas-151-y-22-podra-intervenir-en-todo-el-tramo-entre-cipolletti-y-fernandez-oro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/politicapatagonica.com\/index.php\/2026\/10\/30\/rio-negro-ya-firmo-el-traspaso-de-las-rutas-151-y-22-podra-intervenir-en-todo-el-tramo-entre-cipolletti-y-fernandez-oro\/","title":{"rendered":"R\u00edo Negro ya firm\u00f3 el traspaso de las rutas 151 y 22: podr\u00e1 intervenir en todo el tramo entre Cipolletti y Fern\u00e1ndez Oro"},"content":{"rendered":"\n<p>El<strong> Gobierno de R\u00edo Negro y Naci\u00f3n firmaron<\/strong> las actas de toma de posesi\u00f3n parcial de m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros de las <strong>rutas nacionales 22 y 151 y ya es responsable de la operaci\u00f3n y el mantenimiento<\/strong> <strong>de esos tramos.<\/strong> El acuerdo se formaliz\u00f3 en Vialidad Nacional y permitir\u00e1 que la Provincia avance con la recuperaci\u00f3n de distintos sectores de ambas trazas, en el marco del traspaso de rutas nacionales a la \u00f3rbita provincial.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre las <strong>autoridades rionegrinas <\/strong>estaba el Gobernador de R\u00edo Negro, <strong>Alberto Weretlneck<\/strong>; el ministro de Obras y Servicios P\u00fablicos, Alejandro Echarren; el fiscal de Estado, Gast\u00f3n P\u00e9rez Estevan, y el titular de Vialidad Provincial, Ra\u00fal Gr\u00fcn. Por<strong> Vialidad Nacional <\/strong>participaron autoridades del organismo, entre ellas su administrador general, Marcelo Jorge Campoy y la gerenta de Asuntos Jur\u00eddicos, Mar\u00eda Elena Rivero.<\/p>\n\n\n\n<p>De los 508 kil\u00f3metros de las rutas nacionales 22 y 151 contemplados en el convenio de traspaso por 20 a\u00f1os,<strong> todav\u00eda quedan 170,38 kil\u00f3metros bajo la \u00f3rbita de Vialidad Nacional<\/strong>. De ese total, unos 37 kil\u00f3metros corresponden a la Ruta 151 y los 133 kil\u00f3metros restantes a la Ruta 22.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los puntos centrales del acuerdo es <strong>la liberaci\u00f3n del contrato de obra de la UTE conformada por CPC y CN Sapag<\/strong>, que manten\u00eda condicionada la intervenci\u00f3n provincial en la Ruta Nacional 22, entre Cipolletti y Fern\u00e1ndez Oro. El tramo corresponde a la secci\u00f3n 5 de la transformaci\u00f3n del corredor nacional y presenta un avance cercano al <strong>80%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese tramo se encuentra el <strong>Puente 83, uno de los sectores m\u00e1s deteriorados de la ruta<\/strong>, por el que circulan unos 17.000 veh\u00edculos por d\u00eda, cerca del 40% de ellos de tr\u00e1nsito pesado, seg\u00fan el relevamiento de Vialidad Nacional de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>La situaci\u00f3n contractual resuelta<strong> permitir\u00e1 que R\u00edo Negro avance sobre los trabajos pendientes para completar la obra en ese sector.<\/strong> En los 2,3 kil\u00f3metros que concentran las mayores dificultades de circulaci\u00f3n, el puente propiamente dicho tiene unos 300 metros sin terminar y hay otros 400 metros de los carriles centrales que permanecen inconclusos.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cA los vecinos les pido entendimiento, comprensi\u00f3n y paciencia. El nivel de deterioro, rotura y abandono de las dos rutas es escandaloso. No hay magia para resolver las cosas de un d\u00eda para el otro; vamos a tardar un tiempo. El cambio importante es que ahora depende de nosotros\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h2>En qu\u00e9 tramos de las rutas 22 y 151 puede intervenir R\u00edo Negro<\/h2>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p>Las actas de toma de posesi\u00f3n parcial firmadas entre Naci\u00f3n y R\u00edo Negro contemplan <strong>seis sectores de las rutas nacionales 22 y 151, con una extensi\u00f3n total de 337,62 kil\u00f3metros<\/strong>. La Provincia podr\u00e1 avanzar con tareas de mantenimiento y recuperaci\u00f3n vial en los tramos liberados, de acuerdo con el alcance del acuerdo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.rionegro.com.ar\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/WEB-Traspaso-RN22-y-RN151.jpg-1.jpeg?w=1069\" alt=\"\" class=\"wp-image-4778022\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3>Ruta Nacional 22<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Puente sobre el r\u00edo Colorado\u2013Choele Choel:<\/strong> 138,35 kil\u00f3metros. Se extiende desde el kil\u00f3metro 857,16 hasta el 995,50.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Choele Choel\u2013Chichinales:<\/strong> 141,36 kil\u00f3metros. Comprende desde el kil\u00f3metro 997,74 hasta el 1.137,85.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Calle Salto, en Cipolletti\u2013puente Cipolletti-Neuqu\u00e9n:<\/strong> 3,51 kil\u00f3metros. Va desde el kil\u00f3metro 1.212,34 hasta el 1.215,70.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Acceso a Fern\u00e1ndez Oro\u2013Parque Industrial de Cipolletti:<\/strong> 10,02 kil\u00f3metros. Se extiende desde el kil\u00f3metro 1.202,32 hasta el 1.212,34.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Los dos \u00faltimos sectores corresponden al Alto Valle. Su incorporaci\u00f3n estuvo condicionada por la situaci\u00f3n contractual de las obras pendientes. Tras la liberaci\u00f3n del contrato de la UTE conformada por CPC y CN Sapag, la Provincia podr\u00e1 avanzar en ese sector para completar los trabajos inconclusos.<\/p>\n\n\n\n<h3>Ruta Nacional 151<\/h3>\n\n\n\n<ul>\n<li><strong>Empalme con la Ruta Nacional 22, en Cipolletti\u2013Tercer Puente:<\/strong> 3,40 kil\u00f3metros. Comprende desde el kil\u00f3metro 0 hasta el 3,40.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Yacimiento Medanito\u2013l\u00edmite con La Pampa:<\/strong> 40,98 kil\u00f3metros. Se extiende desde el kil\u00f3metro 109,10 hasta el 149,83, donde comienza el puente sobre el r\u00edo Colorado.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En total, los sectores detallados suman <strong>337,62 kil\u00f3metros de rutas nacionales<\/strong> que forman parte de esta etapa del traspaso a R\u00edo Negro.<\/p>\n\n\n\n<h2>R\u00edo Negro detall\u00f3 las obras urgentes de la Ruta 22 y 151<\/h2>\n\n\n\n<p>En paralelo al traspaso de las rutas, <strong>R\u00edo Negro defini\u00f3 un primer paquete de obras para reparar sectores cr\u00edticos de las rutas nacionales 22 y 151<\/strong>. El plan se financiar\u00e1 con el aporte de Oldelval y recursos provinciales, y tendr\u00e1 un plazo de ejecuci\u00f3n de 120 d\u00edas.<\/p>\n\n\n\n<p>El acuerdo prev\u00e9 una inversi\u00f3n total de <strong>6,98 millones de d\u00f3lares<\/strong>. De ese monto, 4,6 millones corresponden al Aporte al Desarrollo Territorial de la empresa y los 2,38 millones restantes ser\u00e1n cubiertos por la Provincia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Las intervenciones -que van desde fresado, carpeta asf\u00e1ltica, bacheo superficial, construcci\u00f3n de terraplenes y banquinas- abarcan cuatro sectores<\/strong>: la salida de R\u00edo Colorado, entre el puente sobre el r\u00edo Colorado y las v\u00edas; el tramo de la Ruta 22 entre Chimpay y Chelfor\u00f3; la rotonda de acceso a Roca y las colectoras del Puente 83; y la Ruta 151, desde el kil\u00f3metro 109 hasta el l\u00edmite con La Pampa.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuente: www.rionegro.com.ar<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Gobierno de R\u00edo Negro y Naci\u00f3n firmaron las actas de toma de posesi\u00f3n parcial de m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros de las rutas nacionales 22 y 151 y ya es responsable de la operaci\u00f3n y el mantenimiento de esos tramos. 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